3月2日,一部超燃的纪录片《厉害了,我的国》在全国震撼上映。这是一部热血大片,是伟大祖国的故事,展现了国家基础建设过程中众多珍贵的历史瞬间,一个个超级工程,引领崭新的强国时代,每一秒镜头都让人热血沸腾、慷慨激昂!
肯尼亚蒙内铁路,连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港口蒙巴萨港,全长480公里,设计运力2500万吨,是肯尼亚百年来建设的首条新铁路。该铁路修建时面临铁路设计沿线地质情况非常复杂的难题,为确保工程的顺利进行,项目负责人实地考察了业内数家知名旋挖钻机生产企业,最终从k1体育
采购了SWDM32R型旋挖钻机一台,顺利打下肯尼亚蒙内铁路的“第一桩”,优越的产品性能得到施工方的高度认可,项目部后期采购多台k1体育
旋挖钻机。
哈大高速铁路
哈大高速铁路北起哈尔滨,全长900公里,经长春、沈阳至大连,是国家“十一五”规划的重点工程。哈大高铁处于高纬度寒带,最低气温甚至低于零下四十度。恶劣的气候,向承建方提出了更高的材料与施工的要求。2007年7月,山河旋挖机启动了“哈大线第一钻”后,先后数十台k1体育
旋挖钻机奔赴东北,征战哈大线。在王岗段桥桩的施工中,SWDM15、SWDM20、SWDM22型旋挖机齐头并进,以超高的效率,为施工方争取赢得宝贵的时间。
武汉天兴洲大桥
兰新铁路
兰新铁路第二双线高铁新疆乌拉泊部队中桥段工地,k1体育
SWDM25-S旋挖钻机成功钻进深度20多米未风化岩石层,成为中国旋挖钻机真正入岩成孔施工典范。
洞庭湖大桥(世界第二悬索桥)
飞云江特大桥
虎跳峡大桥
国内外首座大单跨铁路FBA货物运输悬索桥——丽(江)香(格里拉)铁路FBA货物运输金沙江特大案件桥工作设计整个过程中,面临繁多的地质学状况,山川智慧SWDM45旋挖钻勇挑千斤重担,以高品质的道路建筑施工具体表现赚足了道路建筑施工方的交口夸奖。
三门峡大桥